Filtro Óleo Mahle OC1019 Honda Gold Wing 1800 VTX 1800 Forza 300 350 X-ADV 750 Motor

FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR HONDA GOLD WING 1800 / VTX 1800 / FORZA 300 / FORZA 350 / X-ADV 750

O Filtro de Óleo para motocicletas e scooters Honda é um componente essencial do sistema de lubrificação do motor, desenvolvido para auxiliar na retenção de partículas, resíduos metálicos e demais contaminantes presentes no óleo durante o funcionamento.

Indicado para diversas aplicações Honda de média e alta cilindrada, incluindo Gold Wing 1800, VTX 1800, Forza 300, Forza 350 e X-ADV 750, conforme ano, versão e especificação do filtro utilizado.

É uma peça indispensável para uma manutenção preventiva completa, trabalhando em conjunto com o óleo lubrificante para ajudar a preservar os componentes internos do motor.

COMPATIBILIDADE

Aplicação indicada, conforme padrão do filtro, para:

HONDA GOLD WING

• Gold Wing 1800
• GL1800
• Versões compatíveis conforme ano
• Versões convencionais e aplicações DCT como filtro principal do motor, quando correspondente

HONDA VTX

• Honda VTX 1800
• VTX1800 C
• VTX1800 F
• VTX1800 N
• VTX1800 R
• VTX1800 S
• VTX1800 T

HONDA FORZA

• Honda Forza 300
• Honda NSS300 Forza
• Honda Forza 350
• Honda NSS350 Forza

HONDA X-ADV

• Honda X-ADV 750
• Honda ADV750
• Aplicação como filtro principal do motor conforme versão

IMPORTANTE: antes da compra, confira sempre o modelo, ano, código do filtro anteriormente utilizado, dimensões e padrão da rosca.

ATENÇÃO: GOLD WING 1500

Este anúncio não deve ser considerado automaticamente compatível com a Honda Gold Wing 1500 / GL1500.

A GL1500 utiliza uma família de filtro diferente da utilizada pela maioria das aplicações Gold Wing 1800, VTX1800, Forza e X-ADV relacionadas neste anúncio.

Caso sua motocicleta seja Gold Wing 1500, confira o código específico do filtro antes da compra.

PARA QUE SERVE O FILTRO DE ÓLEO?

O óleo lubrificante circula continuamente pelo motor para reduzir o atrito entre componentes, auxiliar no controle de temperatura e proteger superfícies internas.

Durante o funcionamento, pequenas partículas podem ficar suspensas no óleo.

Entre elas podem estar:

• Resíduos metálicos provenientes do desgaste natural;
• Partículas de sujeira;
• Resíduos presentes no sistema;
• Pequenos contaminantes gerados durante o funcionamento.

O filtro possui a função de auxiliar na retenção dessas partículas, reduzindo sua circulação junto ao óleo lubrificante.

IMPORTÂNCIA DO FILTRO PARA O MOTOR

Um sistema de lubrificação em boas condições é fundamental para o funcionamento adequado do motor.

O filtro auxilia a:

• Reter partículas presentes no óleo;
• Reduzir a circulação de contaminantes;
• Preservar os componentes internos;
• Complementar corretamente a troca de óleo;
• Manter o sistema de lubrificação em boas condições;
• Auxiliar na manutenção preventiva;
• Evitar utilização excessivamente prolongada de um filtro saturado.

QUANDO TROCAR O FILTRO?

O filtro de óleo deve ser substituído conforme o plano de manutenção definido pelo fabricante da motocicleta.

O intervalo pode variar de acordo com:

• Modelo;
• Ano;
• Motorização;
• Condições de utilização;
• Tipo de óleo;
• Quilometragem;
• Plano de manutenção específico.

Não recomendamos utilizar uma quilometragem genérica para todos os modelos deste anúncio.

Consulte sempre o manual da sua motocicleta.

TROCA DE ÓLEO E FILTRO

Durante a manutenção, é recomendável verificar:

• Óleo lubrificante;
• Filtro de óleo;
• Nível do óleo;
• Bujão de drenagem;
• Arruela de vedação;
• Região de instalação do filtro;
• Possíveis vazamentos;
• Estado das roscas e superfícies de contato.

A manutenção completa do conjunto ajuda a manter o sistema trabalhando corretamente.

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO

Produto: Filtro de Óleo
Aplicação: Motor
Marca da aplicação: Honda
Tipo: Filtro de óleo rosqueável conforme aplicação
Utilização: Motocicletas e scooters compatíveis
Condição: Produto novo
Quantidade: 01 unidade
Finalidade: Manutenção preventiva / reposição

HONDA GOLD WING 1800

A Honda Gold Wing 1800 é uma motocicleta de alta cilindrada que exige atenção especial à manutenção periódica.

O filtro aplicado no motor da GL1800 auxilia na filtragem do óleo durante a circulação pelo sistema.

Em determinadas versões mais recentes equipadas com transmissão DCT, é importante observar que podem existir filtros destinados a funções diferentes.

Este anúncio refere-se ao filtro principal do motor, conforme aplicação.

Não confunda com filtros específicos de sistemas de transmissão DCT.

HONDA VTX 1800

A VTX1800 utiliza um motor de grande cilindrada e também depende de um sistema de lubrificação em boas condições.

O filtro é indicado para aplicações compatíveis das diferentes versões da família VTX1800.

Antes da compra, confira ano e especificação do filtro instalado.

HONDA FORZA 300

Aplicação indicada para versões compatíveis da:

Honda NSS300 Forza / Forza 300

Antes da compra, confirme o ano da scooter e o padrão do filtro atualmente instalado.

HONDA FORZA 350

Aplicação indicada para:

Honda NSS350 Forza / Forza 350

A Forza 350 utiliza filtro de óleo externo no sistema de lubrificação do motor conforme sua configuração.

Faça sempre a manutenção respeitando o plano indicado pelo fabricante.

HONDA X-ADV 750

Aplicação indicada para versões compatíveis da:

Honda X-ADV 750 / ADV750

Nas versões DCT, este produto corresponde ao filtro principal de óleo do motor, quando a aplicação estiver confirmada.

A motocicleta pode possuir outros elementos filtrantes relacionados ao sistema DCT, que não devem ser confundidos com este componente.

IMPORTANTE PARA MODELOS DCT

Algumas versões de Gold Wing e X-ADV utilizam transmissão DCT – Dual Clutch Transmission.

Nessas motocicletas podem existir filtros com funções diferentes.

Portanto, antes da compra, confirme se você precisa do:

Filtro principal de óleo do motor

ou de algum filtro específico relacionado ao sistema DCT.

Este produto deve ser comprado de acordo com sua função e aplicação corretas.

BENEFÍCIOS DA SUBSTITUIÇÃO CORRETA

Manter o filtro dentro do intervalo adequado de manutenção auxilia a:

• Manter o óleo filtrado;
• Reduzir partículas circulando pelo sistema;
• Preservar componentes internos;
• Complementar a troca do lubrificante;
• Manter a manutenção preventiva em dia;
• Evitar utilização prolongada de filtro contaminado;
• Conservar o sistema de lubrificação.

ATENÇÃO ANTES DA COMPRA

Antes de finalizar o pedido, confira:

• Modelo exato da motocicleta;
• Ano;
• Cilindrada;
• Versão;
• Código do filtro antigo;
• Altura do filtro;
• Diâmetro externo;
• Tipo de rosca;
• Diâmetro da vedação;
• Formato geral da peça;
• Aplicação no motor ou transmissão;
• Imagens do produto.

Não compre apenas porque sua motocicleta possui uma das cilindradas mencionadas.

A aplicação correta depende do modelo e padrão do filtro.

INSTALAÇÃO

Recomendamos instalação por profissional especializado.

Procedimento geral:

1. Posicione a motocicleta de forma segura;
2. Realize a drenagem do óleo conforme procedimento recomendado;
3. Remova cuidadosamente o filtro antigo;
4. Limpe a superfície de contato;
5. Verifique se a borracha de vedação antiga foi removida;
6. Compare o filtro novo com o antigo;
7. Confira rosca, diâmetro e altura;
8. Verifique a nova borracha de vedação;
9. Lubrifique levemente a vedação quando previsto no procedimento técnico;
10. Instale o filtro;
11. Realize o aperto conforme especificação;
12. Abasteça o motor com o óleo correto;
13. Ligue o motor;
14. Verifique possíveis vazamentos;
15. Confira novamente o nível do óleo.

CUIDADO COM A BORRACHA DE VEDAÇÃO

Antes de instalar o novo filtro, confira se a borracha está:

• Corretamente posicionada;
• Sem cortes;
• Sem deformações;
• Limpa.

Também verifique se a vedação do filtro antigo não ficou presa ao motor.

Instalar duas borrachas sobrepostas pode provocar vazamento significativo de óleo.

NÃO APERTE EXCESSIVAMENTE

O filtro deve ser instalado respeitando o procedimento recomendado para a motocicleta.

Aperto excessivo pode provocar:

• Danos à vedação;
• Deformação;
• Dificuldade na próxima remoção;
• Danos na rosca;
• Problemas no alojamento.

CONTEÚDO DA EMBALAGEM

01 Filtro de Óleo do Motor

Não acompanham, salvo quando expressamente indicado:

• Óleo lubrificante;
• Filtro DCT;
• Arruela do bujão;
• Bujão de óleo;
• Chave para filtro;
• Ferramentas;
• Aditivos;
• Outros componentes.

INFORMAÇÕES IMPORTANTES

• Produto novo;
• Venda referente a 01 unidade;
• Aplicação no sistema de lubrificação do motor;
• Compatível conforme modelo e especificação;
• Indicado para aplicações Gold Wing 1800;
• Indicado para aplicações VTX 1800;
• Indicado para aplicações Forza 300;
• Indicado para aplicações Forza 350;
• Indicado para aplicações X-ADV 750;
• Não considerar Gold Wing 1500 sem confirmação específica;
• Confira ano e código antes da compra;
• Não acompanha óleo;
• Não acompanha filtro da transmissão DCT;
• Não realize adaptações;
• Recomendamos instalação profissional.